Max Verstappen Yakin Bangkit di GP Singapura

JAKARTA - Meski banyak pengamat pesimis, pembalap Verstappen yakin akan bangkit di Singapura. Verstappen dan Red Bull telah menghasilkan musim paling dominan dalam sejarah F1 pada tahun 2023. Mereka memenangkan semua, kecuali satu balapan. Pembalap Belanda itu meraih gelar Kejuaraan Dunia ketiga berturut-turut.

Max Verstappen tidak mengharapkan keajaiban Red Bull di GP Singapura. Singapura adalah balapan yang lolos dari Red Bull tahun lalu. Pembalap Ferrari, Carlos Sainz, meraih kemenangan saat Verstappen hanya bisa pulih ke posisi kelima setelah terjatuh di Q2.

Bukan pengecualian, masalah Red Bull di Singapura telah menjadi hal biasa di F1 2024 dengan RB20 berjuang mengatasi rintangan di Monaco awal musim ini, di mana Verstappen finis di urutan keenam, sebuah hasil terburuknya musim ini. Tanpa kemenangan sejak Grand Prix Spanyol 23 Juni, Verstappen gagal memenangkan satu pun dari tujuh balapan terakhir. Ini kekeringan kemenangan terpanjangnya sejak musim 2020.

Red Bull kehilangan keunggulan Kejuaraan Konstruktor untuk pertama kalinya sejak Mei 2022 di Grand Prix Azerbaijan akhir pekan lalu, saat Oscar Piastri mengambil kemenangan untuk McLaren. Dia memegang keunggulan 20 poin dengan tujuh putaran tersisa. Sementara itu, keunggulan Verstappen atas Lando Norris di klasemen Pembalap adalah 59 poin memasuki balapan ini.

Jalanan

Laga di Singapura adalah balapan jalanan. Ini hanya beberapa hari setelah balapan mendebarkan di Azerbaijan. Kini, Formula 1 langsung menuju ke Marina Bay Street Circuit untuk Grand Prix Singapura.

Latihan pertama dan kedua sudah berlangsung kemarin, disusul latihan terakhir dan kualifikasi pada hari Sabtu (21/9) ini. Grand Prix sendiri berlangsung pada hari Minggu (22/9).

Perubahan dominasi Max Verstappen di awal musim cukup mengejutkan, dengan hanya 7 persen pemain F1 Play yang memperkirakan pembalap Belanda itu akan menang di Singapura pada hari Minggu.

Charles Leclerc (40 persen) memimpin Ferrari. Lando Norris dari McLaren (27 persen) dan Oscar Piastri (25 persen) juga mendapatkan banyak dukungan. Jolyon Palmer, mantan pembalap Renault F1 menyatakan, Marina Bay adalah sirkuit yang panjang, rumit, dan menguras tenaga. Ini mirip seperti Monaco dengan banyak rintangan.

Masih ada 19 tikungan setelah penghapusan bagian Tikungan 16-19, yang telah menjadi lintasan lurus panjang. Lalu, menjelang akhir lap, pembalap bisa mulai khawatir ban belakang dan kepanasan, terutama jika tidak bersikap baik.

"Tahun lalu, pekerjaan pelapisan ulang trek dimulai dan tahun ini bagian antara Tikungan 3 dan 9, 10 dan 12 dan 14 dan 17 juga telah dilapisi kembali," demikian ungkap Pirelli.

Aspal yang digunakan serupa dengan jalan umum untuk lalu lintas kota. Namun dengan aspal baru diharapkan permukaannya lebih halus. Seseorang biasanya tidak belajar banyak dari sesi latihan bebas pertama, namun kali ini akan memberikan kesempatan kepada semua orang untuk memperoleh data penting terkait kondisi ban. wid/sportmole/G-1