2018, Adu Seru di Segmen MPV

Toyota Kijang Innova yang terus menikmati manisnya penjualan, pada tahun depan, bakal diusik oleh Wuling Motors. Pabrikan asal Tiongkok telah memperkenalkan pesaing Innova yaitu Wuling Cortez, yang direncanakan meluncur ke pasar pada kuartal pertama 2018.

Cotez yang akan diproduksi di pabrik Wuling yang terletak di Cikarang Mobil kategori multi purpose vehicle diharapkan bisa menjadi senjata ampuh untuk melawan dominasi Innova yang belum terkejar oleh lawan sampai saat ini.

Senjata Wuling Cortez untuk melawan Innova adalah dengan kabin yang lega. Mobil yang mampu mengangkut tujuh orang penumpang memiliki dimensi panjang 4.780 mm, lebar 1.816 mm dan tinggi 1.755 mm.

Jika Innova menggendong mesin 2.000 cc, demi efisiensi Cortez memakai mesin berkapasitas 1.800cc bermesin 4 silinder, DOHC, dengan penggerak roda depan. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga 129 HP pada 5.600 rpm dan torsi maksimum 174 Nm yang dipadukan dengan transmisi i-AMT (intelligent Automated Mechanical Transmission).

Cortez diharapkan menjadi pilihan MPV baru, selain nama-nama yang lebih dulu eksis seperti Chevrolet Orlando, Toyota Kijang Innova, KIA Carens hingga Nissan Serena. "Wuling Cortez hadir sebagai pilihan baru untuk pelanggan di kelas MPV di Indonesia," kata Wakil Predisen VSSM Wuling Motors Cindy Cai di Bogor, Senin (18/12). Sebagai penantang Cortez yang di Tiongkok dinamai Boujon 370 dibekali bermacam fitur yang bahkan tidak dimiliki pesaing. Pada roda belekang mobil ini telah menggunakan rem cakram, sebuah nilai plus yang tidak dimiliki oleh Kijang Innova.

Fitur yang dibekali pada Cortez antara lain Automatic Vehicle Holding (AVH) yang berfungsi untuk menjaga mobil tetap berhenti pada jalan menanjak, menurun, ataupun datar dan Electronic Stability Control (ESC) untuk menjaga kestabilan berkendara secara otomatis ketika pengemudi terindikasi mengalami hilang kendali. Selain itu, fitur Anti-lock Braking System (ABS), Electronic Brake force Distribution (EBD), dan Brake Assist (BA) merupakan kombinasi sistem pengereman canggih yang mencegah roda terkunci dan kehilangan kendali di permukaan jalan yang licin. Untuk kemudahan saat parkir Cortez juga dilengkapi fitur kamera belakang dengan dua sensor depan dan empat sensor belakang, untuk memudahkan memarkir kendaraan.

Jika Wuling seri Confero hanya tersedia dalam pilihan transmisi manual, maka Cortez menggunakan trasmisi i-AMT enam percepatan yang praktis. Tidak hanya itu, mobil sudah menggunakan Sun Roof, Head unit 8 inci, serta layar MID yang mampu menampilkan tekanan angin ban dan bermacam informasi terkait kondisi kendaraan lainnya.

Cindy Cai belum berani mengungkapkan waktu peluncuran resmi Cortez di pasar, temasuk juga kisaran harganya. "Mohon ditunggu kejutannya pada kuartal pertama tahun 2018 nanti," ujar dia. hay/E-6